必一体育app下载:皮卡车身尺寸参数整合分析之排名

　　在上一期的国产皮卡车参数整合分析之车身尺寸篇里，小编为大家带来了国产皮卡车身尺寸介绍，今天，小编将从车身高度、长度、宽度以及轴距等方面对目前市场中的国产皮卡车进行一个详细排名。

　　通过国产皮卡车身高度表可以发现，国产皮卡的车身高度从最初高度为1615mm发展到现在的1870mm，这也印证了国产皮卡车身尺寸逐渐向大型皮卡发展的趋势。

　　国产皮卡车中高度最高的车型是福田拓路者S系列，其次是猎豹CT5和江铃域虎四驱。排名最后的福田萨普T系列高度为1615mm。国产皮卡的车身高度主要分布在1615mm-1870mm区间内，在此区间内可将国产皮卡车型的高度分为5类：1800mm以上有7款车型；1750-1800mm有8款车型；1700-1750mm有32款车型；1650-1700mm有15款车型；1650mm以下有14款车型。

　　与国外大皮卡相比，国产皮卡车的长度要略逊一筹，基本的车身长度在4930-5620mm区间内，其中车身长度最长前三名车型为江淮K55620mm、猎豹CT5为5610mm、海格龙威5585mm。车身长度最短的是金杯金典皮卡长度为4930mm。

　　大致上可将国产皮卡的长度分为7个类别：身长度在5000mm以下有6款车型；车身尺寸在5000-5100mm区间内的车型共有12款；车身长度5100-5200mm的车型共有16款；车身长度5200-5300mm共有5款车型；车身长度5300-5400mm同样也是共有16款；车身长度5400-5500mm共有11款车型；车身长度5500mm以上共有10款车型。

　　目前国内皮卡车身宽度在1750mm以上的主要为新型宽体皮卡比如江铃域虎四驱版、福田拓陆者S系列、卡威K1等车型，而老款皮卡相比车身宽度要更窄一些，比如金杯金典、尼桑D22等皮卡车型。

　　国产皮卡中车身最宽的车型为江铃域虎四驱版，车身宽度为1905mm，车身最窄的车型为郑州日产锐骐两驱型，车宽为1690mm。大致上可将国产皮卡的宽度分为5个类别：车身宽度1700mm以下的车型共有7种；车身宽度1700-1750mm区间内的车型共有34种；车身宽度1750-1800mm区间内的车型共有15种；车身宽度1800-1850mm区间内的车型共有13种；车身宽度1850mm以上共有七种。

　　在车身轴距方面，国产皮卡的轴距最长的车型为江淮，其次是黄海大财神至尊版和卡威K1皮卡。轴距长度在2850-3500mm区间内，并且车身主要集中在3000-3400mm之间，车辆轴距的长短直接影响车辆的载货性能和乘坐的舒适性。老款皮卡的轴距相对较小，必然会对车辆的这两个性能造成一定得影响。

　　可将国产皮卡车的轴距划分5个类别:车身为轴距为3000mm以下的车型共有6款；车身轴距在3000-3050mm区间内的共有25款车型；车身轴距在3050-3100 mm区间内的共有10款车型；车身轴距为3100-3350 mm共计10款；车身轴距在3050mm以下的共有21款车型。

　　总结：通过今天的皮卡车身尺寸排名对比可以发现，目前国内皮卡正朝着大尺寸皮卡的方向发展。车身尺寸的加长，在车辆载货性和舒适性方面都会有很大的提升。随着市场对皮卡需求的不断增加，促使国产皮卡在车身尺寸方面寻求发展突破，车身尺寸的改变也让我们看到了国产皮卡向大型皮卡的过渡，对于皮卡未来的发展，我们充满期待。

　　在上一期的国产皮卡车参数整合分析之车身尺寸篇里，小编为大家带来了国产皮卡车身尺寸介绍，今天，小编将从车身高度、长度、宽度以及轴距等方面对目前市场中的国产皮卡车进行一个详细排名。

　　通过国产皮卡车身高度表可以发现，国产皮卡的车身高度从最初高度为1615mm发展到现在的1870mm，这也印证了国产皮卡车身尺寸逐渐向大型皮卡发展的趋势。

　　国产皮卡车中高度最高的车型是福田拓路者S系列，其次是猎豹CT5和江铃域虎四驱。排名最后的福田萨普T系列高度为1615mm。国产皮卡的车身高度主要分布在1615mm-1870mm区间内，在此区间内可将国产皮卡车型的高度分为5类：1800mm以上有7款车型；1750-1800mm有8款车型；1700-1750mm有32款车型；1650-1700mm有15款车型；1650mm以下有14款车型。

　　与国外大皮卡相比，国产皮卡车的长度要略逊一筹，基本的车身长度在4930-5620mm区间内，其中车身长度最长前三名车型为江淮K55620mm、猎豹CT5为5610mm、海格龙威5585mm。车身长度最短的是金杯金典皮卡长度为4930mm。

　　大致上可将国产皮卡的长度分为7个类别：身长度在5000mm以下有6款车型；车身尺寸在5000-5100mm区间内的车型共有12款；车身长度5100-5200mm的车型共有16款；车身长度5200-5300mm共有5款车型；车身长度5300-5400mm同样也是共有16款；车身长度5400-5500mm共有11款车型；车身长度5500mm以上共有10款车型。

　　目前国内皮卡车身宽度在1750mm以上的主要为新型宽体皮卡比如江铃域虎四驱版、福田拓陆者S系列、卡威K1等车型，而老款皮卡相比车身宽度要更窄一些，比如金杯金典、尼桑D22等皮卡车型。

　　国产皮卡中车身最宽的车型为江铃域虎四驱版，车身宽度为1905mm，车身最窄的车型为郑州日产锐骐两驱型，车宽为1690mm。大致上可将国产皮卡的宽度分为5个类别：车身宽度1700mm以下的车型共有7种；车身宽度1700-1750mm区间内的车型共有34种；车身宽度1750-1800mm区间内的车型共有15种；车身宽度1800-1850mm区间内的车型共有13种；车身宽度1850mm以上共有七种。

　　在车身轴距方面，国产皮卡的轴距最长的车型为江淮，其次是黄海大财神至尊版和卡威K1皮卡。轴距长度在2850-3500mm区间内，并且车身主要集中在3000-3400mm之间，车辆轴距的长短直接影响车辆的载货性能和乘坐的舒适性。老款皮卡的轴距相对较小，必然会对车辆的这两个性能造成一定得影响。

　　可将国产皮卡车的轴距划分5个类别:车身为轴距为3000mm以下的车型共有6款；车身轴距在3000-3050mm区间内的共有25款车型；车身轴距在3050-3100 mm区间内的共有10款车型；车身轴距为3100-3350 mm共计10款；车身轴距在3050mm以下的共有21款车型。

　　总结：通过今天的皮卡车身尺寸排名对比可以发现，目前国内皮卡正朝着大尺寸皮卡的方向发展。车身尺寸的加长，在车辆载货性和舒适性方面都会有很大的提升。随着市场对皮卡需求的不断增加，促使国产皮卡在车身尺寸方面寻求发展突破，车身尺寸的改变也让我们看到了国产皮卡向大型皮卡的过渡，对于皮卡未来的发展，我们充满期待。