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  纯电动是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

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  纯电动车的电池是由几十块单体电池成组供电的,并能保证在不供电时电池不成组,每块电池的电压不超过5V。这样由于单个电池性能的差异,就需要在电池充放电过程中经常要均衡电池电压,保证电池性能。电池均衡问题由电池ECU来承担。电池ECU相当于纯电动车的血液循环系统。它提供系统需要的能量,同时,还提供给主电池的信息及电池充放电能力最大值,供主计算电机扭矩时用。

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  据联合会数据显示,9月份新能源乘用车出口为9.1万辆,同比增加107%,比8月份增长16%,占乘用车出口的25.4%。其中纯电动占新能源出口的94.7%...

  其中,纯电动乘用车9月份产量为2.34万辆,同比增长7.41%,今年累计产量为13.51万辆,同比下降2.16%。9月份销量为2.31万辆,比前一年同期...

  据一汽解放公司新能源、智能汽车正在持续的全面安排,在新能源领域推出J6P纯电动自卸车、JH6纯电动牵引车、J6L燃料电池载货车、J6P混合动力牵引车等新...

  安凯客车是在韩国率先开发并批量生产新能源巴士的整车企业,在新能源巴士的开发及生产方面具有优势。目前已形成10-12米纯电动巴士,12米纯电动观光及通勤巴...

  5月,比亚迪携手西班牙知名巴士制造商合作伙伴Castrosua推出的首款定制化12米纯电巴士在西班牙下线并首次亮相,标志着比亚迪在西班牙市场销售的大巴产...

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  信息娱乐系统是将普通车辆变成智能车辆的“催化剂”;智能车辆是指:可以提供优异娱乐设施(如后座娱乐),以及提供能够辅助驾驶的技术(包括驾驶员辅助停车入位、警告驾驶员交通路线拥挤并建议替代路线),并在车内提供互联网连接。

  车载娱乐系统一般指车载信息娱乐系统。车载信息娱乐系统是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用,极大的提升了车辆电子化、网络化和智能化水平。

  车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment 简称IVI),是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用,极大的提升了车辆电子化、网络化和智能化水平。

  汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

  汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。